Wacker Neuson SKU: DPU 4545 HE

Placa Compactadora Wacker Neuson DPU 4545HE (Diesel, p/Eléctrica)

La alta fuerza de compactación combinada con un recorrido veloz hacia adelante y atrás significa que el DPU5545He alcanza una gran productividad. Es en todo una placa versátil para todos los trabajos que demanda una alta exigencia al potencial de rendimiento de la máquina. Sus otras características sobresalientes son la alta comodidad del operador y una larga duración. Está perfectamente acondicionado para la compactación de relleno adosado para edificios y de escarcha y sub bases cuando se construyen caminos, vías y playas de estacionamiento. La frecuencia de 69 Hz hace que el DPU5545He sea apropiado para todo propósito y que compacte incluso adocreto enclavado de peso mediano y pesado de forma confiable. La versión del modelo DPU5545 viene equipada con Compatec, el control de compactación de Wacker Neuson. Esto también se encuentra disponible como un kit de adaptación para todos los modelos DPU5545 He a partir del año 2011.

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Peso de servicio

kg 424 426

Fuerza centrífuga

kN 55 55

Tamaño de la placa base (Ancho x Largo)

mm 440 x 900 440 x 900

Espesor de la placa base

mm 12 12

Altura (sin asa guía)

mm 790 790

Ancho de trabajo (con placas de extensión)

mm 600 600

Frecuencia

Hz 69 69

Vibraciones mano-brazo

m/s² 1,5 1,5

Avance máx. (según la consistencia del suelo y factores medioambientales)

m/min 23,5 23,5

Rendimiento superficial máx (según la consistencia del suelo y factores medioambientales)

m²/h 852 852

Altura de transporte

mm 1.514 1.514

Longitud de transporte

mm 1.048 1.048

Anchura de transporte

mm 780 780

Datos del motor

Tipo de motor Motor Diesel de cuatro tiempos monocilíndrico refrigerado por aire Motor Diesel de cuatro tiempos monocilíndrico refrigerado por aire
Fabricante del motor

Hatz Hatz

Motor

1D42S 1D42S

Cilindrada cm³

445 445

Potencia del motor máx

(DIN ISO 3046) kW 6,4 6,4

a revoluciones

1/min 2.850 2.850

Rendimiento de servicio

(DIN ISO 3046) kW 4,9 4,9

a revoluciones

1/min 3.000 3.000

Consumo de combustible

l/h 1,8 1,8

Capacidad del depósito

(combustible) l 5 5

Transmisión de fuerza Desde el motor de accionamiento a través de un embrague centrífugo y una correa en V directamente al excitador. Desde el motor de accionamiento a través de un embrague centrífugo y una correa en V directamente al excitador.
Tipo de combustible

Diesel CO2 (NRSC)

g/kWh 993 993

Manual de operación

llave de arranque